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徐连高铁沿线牵引变电所开始设备安装
来源:未知 点击数:次 更新时间:2020-05-27 19:03

   (张鸽李忠民温兆晴供图)4月29日,在江苏省徐州市草桥镇牵引变电所施工现场,一台300多斤重的高压隔离开关被起重机缓缓吊起,在4名施工人员紧张操作下精准地安装到位。

   这是徐连高铁沿线3座牵引变电所首座完成安装的高压隔离开关,标志着徐连高铁牵引变电所进入设备安装阶段。 (张鸽李忠民温兆晴供图)据了解,徐连高铁站后四电工程包括接触网工程、电力专业工程、变电工程、设备房屋建筑工程等,由中国中铁电气化局集团公司承担施工任务。

   其中,接触网架设条公里,附加线架设条公里,有10座10千伏配电所,四电设备房屋建筑共计平方米。

   作为徐连高铁站后四电工程的首个工程,草桥牵引变电所将为全线统一工艺、工法起到全线牵引变电工程示范作用。 (张鸽李忠民温兆晴供图)中铁电气化局四电工程系统集成项目部工程技术部部长韦豪豪说,作为“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目——徐连高铁,全线设计新建3座牵引变电所,但是由于今年春季疫情影响,今年内有效的施工工期无形地被缩短,因此四电工程面临着工期紧、任务重的困难。 草桥牵引变电所设备的安装,标志着徐连高铁牵引变电所现已进入设备安装阶段。 徐连高铁是以江苏省为主建设的首条时速350公里高铁。 徐连高铁,西起徐州东站,东至连云港站,线路全长182公里,作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分,预计2020年年底建成通车,这对加快沿线地区经济发展和打造新亚欧陆海联运通道,服务于“一带一路”建设都具有重大意义。

   责编:纪爱玲。

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